Die besten giro helm MTB Deals im Angebot

INTEGRIERTES MIPS -GEHIRNSCHUTZSYSTEM Alle Giro-Helme sind darauf ausgelegt, so viel Energie wie möglich zu reduzieren und gleichzeitig strenge Sicherheitsstandards zu erfüllen und zu übertreffen; das Ziel der Integrated Mips -Helme von Giro optimalht darin, Rotationskräfte zu reduzieren und gleichzeitig die Passform und den Komfort zu verbessern, indem der Mips-Slipplane mit dem verstellbaren Passformsystem des Helms kombiniert wird; giro ist der Ansicht, dass Helme, die mit dieser Technologie ausgestattet sind, die Rotationskraft reduzieren können, die bei bestimmten Stößen auf das Gehirn des Fahrers übertragen werden kann; erfahre mehr über Mips im Video oben

HARDSHELL MIT IN-MOLD HARDBODY -UNTERSCHICHT Die zweiteilige Schale kombiniert eine robuste äußere Hartschale mit einer dauerhaft mit dem Innenfutter verschmolzenen Polycarbonat-Unterschale und sorgt so für Haltbarkeit ohne Übergewicht

MIPS-Sicherheitssystem

Zeiss Scheibe mit magnetischer Befestigung

HARDSHELL MIT IN-MOLD HARDBODY -UNTERSCHICHT Die zweiteilige Schale kombiniert eine robuste äußere Hartschale mit einer dauerhaft mit dem Innenfutter verschmolzenen Polycarbonat-Unterschale und sorgt so für Haltbarkeit ohne Übergewicht

Giro Bike

IN-MOLD-KONSTRUKTION Die In-Mold-Konstruktion verbindet eine robuste Außenschale aus Polycarbonat mit der stoßabsorbierenden Schaumstoffauskleidung des Helms; der Fusionsprozess ermöglicht bessere Belüftungssysteme, wodurch In-Mold-Helme leichter und kühler sind als herkömmliche Helme

Gewicht Ca. 280 g

Schnell trocknend

Konstruktion ABS-Schale, Stoßfängerbeschichtung aus Polyurethan schützt die EPS-Auskleidung

Größe Universal Fit UY 50 - 57 cm

Größen S (51 - 55 cm), M (55 - 59 cm), L (59 - 63 cm), XL (61 - 65 cm)

Gewicht (Größe M) Ca. 295 g

Größen S (51 - 55 cm), M (55 - 59 cm), L (59 - 63 cm), XL (61 - 65 cm)

Gewicht (Größe M) Ca. 342 g

ABS-Außenschale mit Polyurethan ummantelter EPS-Innenschale

Gewicht Ca. 300 g

IN-MOLD-KONSTRUKTION Die In-Mold-Konstruktion verbindet eine robuste Außenschale aus Polycarbonat mit dem stoßabsorbierenden Schaumstofffutter des Helms; das Fusionsverfahren ermöglicht bessere Belüftungssysteme, wodurch In-Mold-Helme leichter und kühler sind als herkömmliche Helme

Gewicht (Größe M) Ca. 255 g

Giro

Mips; Hard SHELL Konstruktion

Full Hardbody shell

INTEGRIERTES MIPS -GEHIRNSCHUTZSYSTEM Alle Giro-Helme sind darauf ausgelegt, so viel Energie wie möglich zu reduzieren und gleichzeitig strenge Sicherheitsstandards zu erfüllen und zu übertreffen; das Ziel der Integrated Mips -Helme von Giro optimalht darin, Rotationskräfte zu reduzieren und gleichzeitig die Passform und den Komfort zu verbessern, indem der Mips-Slipplane mit dem verstellbaren Passformsystem des Helms kombiniert wird; giro ist der Ansicht, dass Helme, die mit dieser Technologie ausgestattet sind, die Rotationskraft reduzieren können, die bei bestimmten Stößen auf das Gehirn des Fahrers übertragen werden kann; erfahre mehr über Mips im Video oben

S 52-55.5cm, M 55.5-59Cm, L 59-62.5cm

Größen S (51 - 55 cm), M (55 - 59 cm), L (59 - 63 cm), XL (61 - 65 cm)

INTEGRIERTES MIPS -GEHIRNSCHUTZSYSTEM Alle Giro-Helme sind darauf ausgelegt, so viel Energie wie möglich zu reduzieren und gleichzeitig strenge Sicherheitsstandards zu erfüllen und zu übertreffen; das Ziel der Integrated Mips -Helme von Giro optimalht darin, Rotationskräfte zu reduzieren und gleichzeitig die Passform und den Komfort zu verbessern, indem der Mips-Slipplane mit dem verstellbaren Passformsystem des Helms kombiniert wird; giro ist der Ansicht, dass Helme, die mit dieser Technologie ausgestattet sind, die Rotationskraft reduzieren können, die bei bestimmten Stößen auf das Gehirn des Fahrers übertragen werden kann; erfahre mehr über Mips im Video oben

Gewicht (Größe M) Ca. 270 g

Gewicht (Größe M) Ca. 787 g (ohne Visier)

Gewicht (Größe M) Ca 270 g

In-Mold-Konstruktion mit vollständiger Polycarbonat-Abdeckung

Gewicht (Größe M) Ca. 787 g (ohne Visier)

Gewicht (Größe M) ca. 270 g

Größen S (51 - 55 cm), M (55 - 59 cm), L (59 - 63 cm), XL (61 - 65 cm)

IN-MOLD-KONSTRUKTION Die In-Mold-Konstruktion verbindet eine robuste Außenschale aus Polycarbonat mit dem stoßabsorbierenden Schaumstofffutter des Helms; das Fusionsverfahren ermöglicht bessere Belüftungssysteme, wodurch In-Mold-Helme leichter und kühler sind als herkömmliche Helme

Gewicht (Größe M) ca. 270 g

Belüftung Thermostat Control

Größe Universal Fit UW 50 - 57 cm

Größen S (51 - 55 cm), M (55 - 59 cm), L (59 - 63 cm), XL (61 - 65 cm)

Belüftung Thermostat Control

Giro

Giro

Gewicht (Größe M) Ca. 270 g

Größe Universal Fit UY 50 - 57 cm

Gewicht (Größe M) Ca. 270 g

S 52-55.5cm, M 55.5-59Cm, L 59-62.5cm

Größen S (51 - 55 cm), M (55 - 59 cm), L (59 - 63 cm), XL (61 - 65 cm)

Der Helm für extreme Fahrsituationen

INTEGRIERTES MIPS -GEHIRNSCHUTZSYSTEM Alle Giro-Helme sind darauf ausgelegt, so viel Energie wie möglich zu reduzieren und gleichzeitig strenge Sicherheitsstandards zu erfüllen und zu übertreffen; das Ziel der Integrated Mips -Helme von Giro optimalht darin, Rotationskräfte zu reduzieren und gleichzeitig die Passform und den Komfort zu verbessern, indem der Mips-Slipplane mit dem verstellbaren Passformsystem des Helms kombiniert wird; giro ist der Ansicht, dass Helme, die mit dieser Technologie ausgestattet sind, die Rotationskraft reduzieren können, die bei bestimmten Stößen auf das Gehirn des Fahrers übertragen werden kann; erfahre mehr über Mips im Video oben

Größe Universal Fit UA 54 - 61 cm

Farbe schwarz, Licht rot

Gewicht Ca. 280 g

Progressive Schichtung mit AURA Verstärkungsgewölbe

Größen S (51 - 55 cm), M (55 - 59 cm), L (59 - 63 cm), XL (61 - 65 cm)

ABS-Außenschale mit Polyurethan ummantelter EPS-Innenschale

CE EN1078 und ASTM F1952-00 (Downhill) zertifiziert

Gewicht Ca. 280 g

Quick-Dry-Polsterung

Gewicht (Größe M) Ca. 305 g ohne Visier

Zeiss Scheibe mit magnetischer Befestigung

Struktur Unabhängige ebenen, in-mold mit kugelDesign

Halten Sie es für Komfort und Stil lokal

Halten Sie es für Komfort und Stil lokal

Gewicht Ca. 300 g

Giro

Guter Geschmack

Progressive Schichtung mit AURA Verstärkungsgewölbe

Universal Fit 54 - 61 cm

INTEGRIERTES MIPS -GEHIRNSCHUTZSYSTEM Alle Giro-Helme sind darauf ausgelegt, so viel Energie wie möglich zu reduzieren und gleichzeitig strenge Sicherheitsstandards zu erfüllen und zu übertreffen; das Ziel der Integrated Mips -Helme von Giro optimalht darin, Rotationskräfte zu reduzieren und gleichzeitig die Passform und den Komfort zu verbessern, indem der Mips-Slipplane mit dem verstellbaren Passformsystem des Helms kombiniert wird; giro ist der Ansicht, dass Helme, die mit dieser Technologie ausgestattet sind, die Rotationskraft reduzieren können, die bei bestimmten Stößen auf das Gehirn des Fahrers übertragen werden kann; erfahre mehr über Mips im Video oben

Größen S (51 - 55 cm), M (55 - 59 cm), L (59 - 63 cm)

Der Markt für Integralhelme drängt zunehmend auf leichte, extrem gut belüftete Helme

Stack Vent-Technologie, um die Linse beschlagfrei zu halten

IN-MOLD-KONSTRUKTION Die In-Mold-Konstruktion verbindet eine robuste Außenschale aus Polycarbonat mit dem stoßabsorbierenden Schaumstofffutter des Helms; der Fusionsprozess ermöglicht bessere Belüftungssysteme, wodurch In-Mold-Helme leichter und kühler sind als herkömmliche Helme

Die Passform ist sicher und komfortabel

IN-MOLD-KONSTRUKTION Die In-Mold-Konstruktion verbindet eine robuste Außenschale aus Polycarbonat mit dem stoßabsorbierenden Schaumstofffutter des Helms; der Fusionsprozess ermöglicht bessere Belüftungssysteme, wodurch In-Mold-Helme leichter und kühler sind als herkömmliche Helme

HARDSHELL MIT IN-MOLD HARDBODY -UNTERSCHICHT Die zweiteilige Schale kombiniert eine robuste äußere Hartschale mit einer dauerhaft mit dem Innenfutter verschmolzenen Polycarbonat-Unterschale und sorgt so für Haltbarkeit ohne Übergewicht

Eigenschaften P.O.V. Plus Visor Adjustment XT2 Antibakterielle Polsterung Maximale Kompatibilität mit Kamera-Befestigung Maximale Kompatibilität mit Brillen dank MIPS Strap Grippers

Gewicht (Größe M) Ca. 342 g

INTEGRIERTES MIPS -GEHIRNSCHUTZSYSTEM Alle Giro-Helme sind darauf ausgelegt, so viel Energie wie möglich zu reduzieren und gleichzeitig strenge Sicherheitsstandards zu erfüllen und zu übertreffen; das Ziel der Integrated Mips -Helme von Giro optimalht darin, Rotationskräfte zu reduzieren und gleichzeitig die Passform und den Komfort zu verbessern, indem der Mips -Slip Plane mit dem verstellbaren Passformsystem des Helms kombiniert wird; giro ist der Ansicht, dass Helme, die mit dieser Technologie ausgestattet sind, die Rotationskraft reduzieren können, die bei bestimmten Stößen auf das Gehirn des Fahrers übertragen werden kann

Integriertes MIPS-Sicherheitssystem, extra komfortable Coolfit Polster, weit verstellbares Moto-Style Visier, Google kompatibel

Giro

In-Mold-Konstruktion mit vollständiger Polycarbonat-Abdeckung

HARDSHELL MIT IN-MOLD HARDBODY -UNTERSCHICHT Die zweiteilige Schale kombiniert eine robuste äußere Hartschale mit einer dauerhaft mit dem Innenfutter verschmolzenen Polycarbonat-Unterschale und sorgt so für Haltbarkeit ohne Übergewicht

HARTSCHALE MIT IN-MOLD HARDBODY -UNTERSCHICHT Die zweiteilige Schale kombiniert eine robuste äußere Hartschale mit einer dauerhaft mit dem Innenfutter verschmolzenen Polycarbonat-Unterschale und sorgt so für Haltbarkeit ohne Übergewicht

Farbe Weiß.

Der Fixture MIPS vereint selbstbewussten Mountainbike-Stil und luftige Belüftung in einem kompakten Design, das fast jede Fahrt ergänzt vor allem, wenn es Schmutz unter Lauffläche gibt

INTEGRIERTES MIPS -GEHIRNSCHUTZSYSTEM Alle Giro-Helme sind darauf ausgelegt, so viel Energie wie möglich zu reduzieren und gleichzeitig strenge Sicherheitsstandards zu erfüllen und zu übertreffen; das Ziel der Integrated Mips -Helme von Giro optimalht darin, Rotationskräfte zu reduzieren und gleichzeitig die Passform und den Komfort zu verbessern, indem der Mips-Slipplane mit dem verstellbaren Passformsystem des Helms kombiniert wird; giro ist der Ansicht, dass Helme, die mit dieser Technologie ausgestattet sind, die Rotationskraft reduzieren können, die bei bestimmten Stößen auf das Gehirn des Fahrers übertragen werden kann; erfahre mehr über Mips im Video oben

Giro

Der Aura-Verstärkungsbogen stärkt die strukturelle Integrität und lässt gleichzeitig Luft in die massive Windkanal-Öffnung strömen

Robuste polycarbonat-auenschale

Progressive Schichtung mit AURA Verstärkungsgewölbe

Größe Universal Fit UW 50 - 57 cm

In-Mold-Polycarbonat-Schale mit EPS-Innenschale und SL Roll Cage Innenverstärkung

Struktur Unabhängige ebenen, in-mold mit kugelDesign

Der Aura-Verstärkungsbogen stärkt die strukturelle Integrität und lässt gleichzeitig Luft in die massive Windkanal-Öffnung strömen

Das progressive schichten-system der beiden schalen für flächendeckenden schutz und performance

Der Aura-Verstärkungsbogen stärkt die strukturelle Integrität und lässt gleichzeitig Luft in die massive Windkanal-Öffnung strömen

UNABHÄNGIGE IN-MOLD-LINER MIT KUGELFÖRMIGEM KUGELGELENK-DESIGN

Giro

Struktur Unabhängige ebenen, in-mold mit kugelfrmigem Design

Hohe Qualität

Hardbody-Gehäuse.

Gewicht (Größe M) ca. 270 g

Größeneinstellung Ja

Gewicht (Größe M) ca. 270 g

Gewicht (Größe M) Ca. 342 g

In-Mold-Konstruktion mit vollständiger Polycarbonat-Abdeckung

Giro

Mips; Hard SHELL Konstruktion

IN-MOLD-KONSTRUKTION Die In-Mold-Konstruktion verbindet eine robuste Außenschale aus Polycarbonat mit der stoßabsorbierenden Schaumstoffauskleidung des Helms; der Fusionsprozess ermöglicht bessere Belüftungssysteme, wodurch In-Mold-Helme leichter und kühler sind als herkömmliche Helme

Giro

Das integrierte Multi-Directional Impact Protection System

Hohe Qualität

Gewicht Ca. 280 g

Gewicht (Größe M) Ca 295 g

Gewicht (Größe M) Ca. 325 g

Schnelltrocknende Polster

Konstruktion ABS-Schale mit EPS-Innenfutter, Stoßfängerbeschichtung aus Polyurethan schützt die EPS-Auskleidung

Halten Sie es für Komfort und Stil lokal

Gewicht Ca. 280 g

IN-MOLD-KONSTRUKTION Die In-Mold-Konstruktion verbindet eine robuste Außenschale aus Polycarbonat mit dem stoßabsorbierenden Schaumstofffutter des Helms; der Fusionsprozess ermöglicht bessere Belüftungssysteme, wodurch In-Mold-Helme leichter und kühler sind als herkömmliche Helme

Giro

Giro

Größe Universal Fit UY 50 - 57 cm

INTEGRIERTES MIPS -GEHIRNSCHUTZSYSTEM Alle Giro-Helme sind darauf ausgelegt, so viel Energie wie möglich zu reduzieren und gleichzeitig strenge Sicherheitsstandards zu erfüllen und zu übertreffen; das Ziel der Integrated Mips -Helme von Giro optimalht darin, Rotationskräfte zu reduzieren und gleichzeitig die Passform und den Komfort zu verbessern, indem der Mips-Slipplane mit dem verstellbaren Passformsystem des Helms kombiniert wird; giro ist der Ansicht, dass Helme, die mit dieser Technologie ausgestattet sind, die Rotationskraft reduzieren können, die bei bestimmten Stößen auf das Gehirn des Fahrers übertragen werden kann; erfahre mehr über Mips im Video oben

Schnelltrocknende Polster

Größen S (51 - 55 cm), M (55 - 59 cm), L (59 - 63 cm)

HARDSHELL MIT IN-MOLD HARDBODY -UNTERSCHICHT Die zweiteilige Schale kombiniert eine robuste äußere Hartschale mit einer dauerhaft mit dem Innenfutter verschmolzenen Polycarbonat-Unterschale und sorgt so für Haltbarkeit ohne Übergewicht

Größe Universal Fit UY 50 - 57 cm

Gewicht (Größe M) Ca. 342 g

INTEGRIERTES MIPS -GEHIRNSCHUTZSYSTEM Alle Giro-Helme sind darauf ausgelegt, so viel Energie wie möglich zu reduzieren und gleichzeitig strenge Sicherheitsstandards zu erfüllen und zu übertreffen; das Ziel der Integrated Mips -Helme von Giro optimalht darin, Rotationskräfte zu reduzieren und gleichzeitig die Passform und den Komfort zu verbessern, indem der Mips -Slip Plane mit dem verstellbaren Passformsystem des Helms kombiniert wird; giro ist der Ansicht, dass Helme, die mit dieser Technologie ausgestattet sind, die Rotationskraft reduzieren können, die bei bestimmten Stößen auf das Gehirn des Fahrers übertragen werden kann

IN-MOLD-KONSTRUKTION Die In-Mold-Konstruktion verbindet eine robuste Außenschale aus Polycarbonat mit der stoßabsorbierenden Schaumstoffauskleidung des Helms; der Fusionsprozess ermöglicht bessere Belüftungssysteme, wodurch In-Mold-Helme leichter und kühler sind als herkömmliche Helme

Größen S (51 - 55 cm), M (55 - 59 cm), L (59 - 63 cm), XL (61 - 65 cm)