Die besten giro helm MTB Deals im Angebot

S 52-55.5cm, M 55.5-59Cm, L 59-62.5cm

Mips; Hard SHELL Konstruktion

Giro Bike

Gewicht (Größe M) Ca. 270 g

Größe Universal Fit UY 50 - 57 cm

Giro

Konstruktion ABS-Schale, Stoßfängerbeschichtung aus Polyurethan schützt die EPS-Auskleidung

Struktur Unabhängige ebenen, in-mold mit kugelfrmigem Design

Struktur Unabhängige ebenen, in-mold mit kugelDesign

Gewicht (Größe M) Ca. 295 g

Robuste polycarbonat-auenschale

Farbe schwarz, Licht rot

UNABHÄNGIGE IN-MOLD-LINER MIT KUGELFÖRMIGEM KUGELGELENK-DESIGN

Halten Sie es für Komfort und Stil lokal

MIPS-Sicherheitssystem

Gewicht Ca. 300 g

Der Markt für Integralhelme drängt zunehmend auf leichte, extrem gut belüftete Helme

Struktur Unabhängige ebenen, in-mold mit kugelDesign

Eigenschaften P.O.V. Plus Visor Adjustment XT2 Antibakterielle Polsterung Maximale Kompatibilität mit Kamera-Befestigung Maximale Kompatibilität mit Brillen dank MIPS Strap Grippers

Das progressive schichten-system der beiden schalen für flächendeckenden schutz und performance

Gewicht (Größe M) Ca. 342 g

Hohe Qualität

Schnell trocknend

HARDSHELL MIT IN-MOLD HARDBODY -UNTERSCHICHT Die zweiteilige Schale kombiniert eine robuste äußere Hartschale mit einer dauerhaft mit dem Innenfutter verschmolzenen Polycarbonat-Unterschale und sorgt so für Haltbarkeit ohne Übergewicht

IN-MOLD-KONSTRUKTION Die In-Mold-Konstruktion verbindet eine robuste Außenschale aus Polycarbonat mit dem stoßabsorbierenden Schaumstofffutter des Helms; das Fusionsverfahren ermöglicht bessere Belüftungssysteme, wodurch In-Mold-Helme leichter und kühler sind als herkömmliche Helme

Struktur Unabhängige ebenen, in-mold mit kugelfrmigem Design

Full Hardbody shell

Hohe Qualität

Gewicht (Größe M) Ca. 255 g

INTEGRIERTES MIPS -GEHIRNSCHUTZSYSTEM Alle Giro-Helme sind darauf ausgelegt, so viel Energie wie möglich zu reduzieren und gleichzeitig strenge Sicherheitsstandards zu erfüllen und zu übertreffen; das Ziel der Integrated Mips -Helme von Giro optimalht darin, Rotationskräfte zu reduzieren und gleichzeitig die Passform und den Komfort zu verbessern, indem der Mips-Slipplane mit dem verstellbaren Passformsystem des Helms kombiniert wird; giro ist der Ansicht, dass Helme, die mit dieser Technologie ausgestattet sind, die Rotationskraft reduzieren können, die bei bestimmten Stößen auf das Gehirn des Fahrers übertragen werden kann; erfahre mehr über Mips im Video oben

Größen S (51 - 55 cm), M (55 - 59 cm), L (59 - 63 cm), XL (61 - 65 cm)

Giro

HARDSHELL MIT IN-MOLD HARDBODY -UNTERSCHICHT Die zweiteilige Schale kombiniert eine robuste äußere Hartschale mit einer dauerhaft mit dem Innenfutter verschmolzenen Polycarbonat-Unterschale und sorgt so für Haltbarkeit ohne Übergewicht

Gewicht (Größe M) Ca. 787 g (ohne Visier)

Größe Universal Fit UW 50 - 57 cm

Gewicht (Größe M) ca. 270 g

Belüftung Thermostat Control

HARTSCHALE MIT IN-MOLD HARDBODY -UNTERSCHICHT Die zweiteilige Schale kombiniert eine robuste äußere Hartschale mit einer dauerhaft mit dem Innenfutter verschmolzenen Polycarbonat-Unterschale und sorgt so für Haltbarkeit ohne Übergewicht

Quick-Dry-Polsterung

HARDSHELL MIT IN-MOLD HARDBODY -UNTERSCHICHT Die zweiteilige Schale kombiniert eine robuste äußere Hartschale mit einer dauerhaft mit dem Innenfutter verschmolzenen Polycarbonat-Unterschale und sorgt so für Haltbarkeit ohne Übergewicht

Giro

Das progressive schichten-system der beiden schalen für flächendeckenden schutz und performance

Gewicht (Größe M) Ca. 270 g

Größen S (51 - 55 cm), M (55 - 59 cm), L (59 - 63 cm), XL (61 - 65 cm)

Größe Universal Fit UA 54 - 61 cm

Konstruktion ABS-Schale mit EPS-Innenfutter, Stoßfängerbeschichtung aus Polyurethan schützt die EPS-Auskleidung

Der Helm für extreme Fahrsituationen

Größen S (51 - 55 cm), M (55 - 59 cm), L (59 - 63 cm), XL (61 - 65 cm)

Größe Universal Fit UY 50 - 57 cm

INTEGRIERTES MIPS -GEHIRNSCHUTZSYSTEM Alle Giro-Helme sind darauf ausgelegt, so viel Energie wie möglich zu reduzieren und gleichzeitig strenge Sicherheitsstandards zu erfüllen und zu übertreffen; das Ziel der Integrated Mips -Helme von Giro optimalht darin, Rotationskräfte zu reduzieren und gleichzeitig die Passform und den Komfort zu verbessern, indem der Mips-Slipplane mit dem verstellbaren Passformsystem des Helms kombiniert wird; giro ist der Ansicht, dass Helme, die mit dieser Technologie ausgestattet sind, die Rotationskraft reduzieren können, die bei bestimmten Stößen auf das Gehirn des Fahrers übertragen werden kann; erfahre mehr über Mips im Video oben

ABS-Außenschale mit Polyurethan ummantelter EPS-Innenschale

Struktur Unabhängige ebenen, in-mold mit kugelfrmigem Design

CE EN1078 und ASTM F1952-00 (Downhill) zertifiziert

IN-MOLD-KONSTRUKTION Die In-Mold-Konstruktion verbindet eine robuste Außenschale aus Polycarbonat mit dem stoßabsorbierenden Schaumstofffutter des Helms; das Fusionsverfahren ermöglicht bessere Belüftungssysteme, wodurch In-Mold-Helme leichter und kühler sind als herkömmliche Helme

Halten Sie es für Komfort und Stil lokal

Guter Geschmack

Zeiss Scheibe mit magnetischer Befestigung

Universal Fit 54 - 61 cm

Stack Vent-Technologie, um die Linse beschlagfrei zu halten

IN-MOLD-KONSTRUKTION Die In-Mold-Konstruktion verbindet eine robuste Außenschale aus Polycarbonat mit der stoßabsorbierenden Schaumstoffauskleidung des Helms; der Fusionsprozess ermöglicht bessere Belüftungssysteme, wodurch In-Mold-Helme leichter und kühler sind als herkömmliche Helme

Die Passform ist sicher und komfortabel

UNABHÄNGIGE IN-MOLD-LINER MIT KUGELFÖRMIGEM KUGELGELENK-DESIGN

IN-MOLD-KONSTRUKTION Die In-Mold-Konstruktion verbindet eine robuste Außenschale aus Polycarbonat mit dem stoßabsorbierenden Schaumstofffutter des Helms; der Fusionsprozess ermöglicht bessere Belüftungssysteme, wodurch In-Mold-Helme leichter und kühler sind als herkömmliche Helme

Giro

Gewicht Ca. 300 g

Integriertes MIPS-Sicherheitssystem, extra komfortable Coolfit Polster, weit verstellbares Moto-Style Visier, Google kompatibel

HARTSCHALE MIT IN-MOLD HARDBODY -UNTERSCHICHT Die zweiteilige Schale kombiniert eine robuste äußere Hartschale mit einer dauerhaft mit dem Innenfutter verschmolzenen Polycarbonat-Unterschale und sorgt so für Haltbarkeit ohne Übergewicht

HARDSHELL MIT IN-MOLD HARDBODY -UNTERSCHICHT Die zweiteilige Schale kombiniert eine robuste äußere Hartschale mit einer dauerhaft mit dem Innenfutter verschmolzenen Polycarbonat-Unterschale und sorgt so für Haltbarkeit ohne Übergewicht

Integriertes MIPS-Sicherheitssystem, extra komfortable Coolfit Polster, weit verstellbares Moto-Style Visier, Google kompatibel

In-Mold-Konstruktion mit vollständiger Polycarbonat-Abdeckung

Der Fixture MIPS vereint selbstbewussten Mountainbike-Stil und luftige Belüftung in einem kompakten Design, das fast jede Fahrt ergänzt vor allem, wenn es Schmutz unter Lauffläche gibt

Struktur Unabhängige ebenen, in-mold mit kugelDesign

Gewicht (Größe M) Ca 295 g

Progressive Schichtung mit AURA Verstärkungsgewölbe

INTEGRIERTES MIPS -GEHIRNSCHUTZSYSTEM Alle Giro-Helme sind darauf ausgelegt, so viel Energie wie möglich zu reduzieren und gleichzeitig strenge Sicherheitsstandards zu erfüllen und zu übertreffen; das Ziel der Integrated Mips -Helme von Giro optimalht darin, Rotationskräfte zu reduzieren und gleichzeitig die Passform und den Komfort zu verbessern, indem der Mips-Slipplane mit dem verstellbaren Passformsystem des Helms kombiniert wird; giro ist der Ansicht, dass Helme, die mit dieser Technologie ausgestattet sind, die Rotationskraft reduzieren können, die bei bestimmten Stößen auf das Gehirn des Fahrers übertragen werden kann; erfahre mehr über Mips im Video oben

Gewicht (Größe M) Ca 270 g

Gewicht (Größe M) Ca. 270 g

Progressive Schichtung mit AURA Verstärkungsgewölbe

IN-MOLD-KONSTRUKTION Die In-Mold-Konstruktion verbindet eine robuste Außenschale aus Polycarbonat mit dem stoßabsorbierenden Schaumstofffutter des Helms; der Fusionsprozess ermöglicht bessere Belüftungssysteme, wodurch In-Mold-Helme leichter und kühler sind als herkömmliche Helme

In-Mold-Konstruktion mit vollständiger Polycarbonat-Abdeckung

Gewicht (Größe M) Ca. 305 g ohne Visier

Zeiss Scheibe mit magnetischer Befestigung

Der Aura-Verstärkungsbogen stärkt die strukturelle Integrität und lässt gleichzeitig Luft in die massive Windkanal-Öffnung strömen

In-Mold-Polycarbonat-Schale mit EPS-Innenschale und SL Roll Cage Innenverstärkung

HARDSHELL MIT IN-MOLD HARDBODY -UNTERSCHICHT Die zweiteilige Schale kombiniert eine robuste äußere Hartschale mit einer dauerhaft mit dem Innenfutter verschmolzenen Polycarbonat-Unterschale und sorgt so für Haltbarkeit ohne Übergewicht

HARDSHELL MIT IN-MOLD HARDBODY -UNTERSCHICHT Die zweiteilige Schale kombiniert eine robuste äußere Hartschale mit einer dauerhaft mit dem Innenfutter verschmolzenen Polycarbonat-Unterschale und sorgt so für Haltbarkeit ohne Übergewicht

Hardbody-Gehäuse.

Leichte, stoßdämpfende EPS -Innenschale

Größen S (51 - 55 cm), M (55 - 59 cm), L (59 - 63 cm), XL (61 - 65 cm)

ABS-Außenschale mit Polyurethan ummantelter EPS-Innenschale

Größen S (51 - 55 cm), M (55 - 59 cm), L (59 - 63 cm), XL (61 - 65 cm)

INTEGRIERTES MIPS -GEHIRNSCHUTZSYSTEM Alle Giro-Helme sind darauf ausgelegt, so viel Energie wie möglich zu reduzieren und gleichzeitig strenge Sicherheitsstandards zu erfüllen und zu übertreffen; das Ziel der Integrated Mips -Helme von Giro optimalht darin, Rotationskräfte zu reduzieren und gleichzeitig die Passform und den Komfort zu verbessern, indem der Mips-Slipplane mit dem verstellbaren Passformsystem des Helms kombiniert wird; giro ist der Ansicht, dass Helme, die mit dieser Technologie ausgestattet sind, die Rotationskraft reduzieren können, die bei bestimmten Stößen auf das Gehirn des Fahrers übertragen werden kann; erfahre mehr über Mips im Video oben

In-Mold-Konstruktion mit vollständiger Polycarbonat-Abdeckung

IN-MOLD-KONSTRUKTION Die In-Mold-Konstruktion verbindet eine robuste Außenschale aus Polycarbonat mit dem stoßabsorbierenden Schaumstofffutter des Helms; das Fusionsverfahren ermöglicht bessere Belüftungssysteme, wodurch In-Mold-Helme leichter und kühler sind als herkömmliche Helme

Größeneinstellung Ja

Gewicht (Größe M) Ca. 342 g

Giro

Konstruktion ABS-Schale mit EPS-Innenfutter, Stoßfängerbeschichtung aus Polyurethan schützt die EPS-Auskleidung

Giro

Schnelltrocknende Polster

Gewicht Ca. 280 g

IN-MOLD-KONSTRUKTION Die In-Mold-Konstruktion verbindet eine robuste Außenschale aus Polycarbonat mit dem stoßabsorbierenden Schaumstofffutter des Helms; der Fusionsprozess ermöglicht bessere Belüftungssysteme, wodurch In-Mold-Helme leichter und kühler sind als herkömmliche Helme

Gewicht Ca. 280 g

Farbe Weiß.

Das integrierte Multi-Directional Impact Protection System

Gewicht (Größe M) Ca. 325 g

Gewicht Ca. 280 g

Größe Universal Fit UW 50 - 57 cm

Der Aura-Verstärkungsbogen stärkt die strukturelle Integrität und lässt gleichzeitig Luft in die massive Windkanal-Öffnung strömen

Giro

IN-MOLD-KONSTRUKTION Die In-Mold-Konstruktion verbindet eine robuste Außenschale aus Polycarbonat mit der stoßabsorbierenden Schaumstoffauskleidung des Helms; der Fusionsprozess ermöglicht bessere Belüftungssysteme, wodurch In-Mold-Helme leichter und kühler sind als herkömmliche Helme

Gewicht Ca. 280 g

INTEGRIERTES MIPS -GEHIRNSCHUTZSYSTEM Alle Giro-Helme sind darauf ausgelegt, so viel Energie wie möglich zu reduzieren und gleichzeitig strenge Sicherheitsstandards zu erfüllen und zu übertreffen; das Ziel der Integrated Mips -Helme von Giro optimalht darin, Rotationskräfte zu reduzieren und gleichzeitig die Passform und den Komfort zu verbessern, indem der Mips -Slip Plane mit dem verstellbaren Passformsystem des Helms kombiniert wird; giro ist der Ansicht, dass Helme, die mit dieser Technologie ausgestattet sind, die Rotationskraft reduzieren können, die bei bestimmten Stößen auf das Gehirn des Fahrers übertragen werden kann

Giro

HARDSHELL MIT IN-MOLD HARDBODY -UNTERSCHICHT Die zweiteilige Schale kombiniert eine robuste äußere Hartschale mit einer dauerhaft mit dem Innenfutter verschmolzenen Polycarbonat-Unterschale und sorgt so für Haltbarkeit ohne Übergewicht

HARDSHELL MIT IN-MOLD HARDBODY -UNTERSCHICHT Die zweiteilige Schale kombiniert eine robuste äußere Hartschale mit einer dauerhaft mit dem Innenfutter verschmolzenen Polycarbonat-Unterschale und sorgt so für Haltbarkeit ohne Übergewicht

Schnelltrocknende Polster

Größe Universal Fit UY 50 - 57 cm

Größe Universal Fit UY 50 - 57 cm

Gewicht (Größe M) Ca. 270 g

Gewicht Ca. 280 g

Größen S (51 - 55 cm), M (55 - 59 cm), L (59 - 63 cm), XL (61 - 65 cm)

Größen S (51 - 55 cm), M (55 - 59 cm), L (59 - 63 cm), XL (61 - 65 cm)

Progressive Schichtung mit AURA Verstärkungsgewölbe

HARTSCHALE MIT IN-MOLD HARDBODY -UNTERSCHICHT Die zweiteilige Schale kombiniert eine robuste äußere Hartschale mit einer dauerhaft mit dem Innenfutter verschmolzenen Polycarbonat-Unterschale und sorgt so für Haltbarkeit ohne Übergewicht

Giro

Quick-Dry-Polsterung

INTEGRIERTES MIPS -GEHIRNSCHUTZSYSTEM Alle Giro-Helme sind darauf ausgelegt, so viel Energie wie möglich zu reduzieren und gleichzeitig strenge Sicherheitsstandards zu erfüllen und zu übertreffen; das Ziel der Integrated Mips -Helme von Giro optimalht darin, Rotationskräfte zu reduzieren und gleichzeitig die Passform und den Komfort zu verbessern, indem der Mips-Slipplane mit dem verstellbaren Passformsystem des Helms kombiniert wird; giro ist der Ansicht, dass Helme, die mit dieser Technologie ausgestattet sind, die Rotationskraft reduzieren können, die bei bestimmten Stößen auf das Gehirn des Fahrers übertragen werden kann; erfahre mehr über Mips im Video oben