BGS 2186 | Messkabel- und Prüfspitzen-Satz | 92-tlg. | Messleitung | zur Diagnose an der Kfz-Elektrik

Maße (L x B x H) 193 x 73 x 25 mm Gewicht 145 g (inkl. Batterie)

Spannungsversorgung 9V-Block-Batterie geeignet für Messungen im CAT II Bereich

Messpitzenlänge ca. 125 mm

Widerstands-Messbereiche 200 Ohm, Auflösung 0,1 mOhm, Genauigkeit + -1 % +10 Digit 2000 Ohm, Auflösung 1 Ohm, Genauigkeit + -2 % +4 Digit 20 KOhm, Auflösung 10 Ohm, Genauigkeit + -2 % +4 Digit 200 KOhm, Auflösung 100 Ohm, Genauigkeit + -2 % +4 Digit 2000 KOhm, Auflösung 1 KOhm, Genauigkeit + -2 % +4 Digit

Länge 15 m

Messbereiche Messbereiche Gleich- und Wechselspannung 400,0 mV, 4,000 V, 40,00 V, 400,0 V, 600 V Widerstand 400 Ohm, 4 KOhm, 40 KOhm, 400 KOhm, 4 MOhm, 40 MOhm

ideales Messwerkzeug für den Kfz-Bereich geeignet für 2- und 4-Takt Motoren

4 Nadel-Prüfadapter 2 Prüfspitzen 2 Y-Verbinder 2 Krokodilklemmen 24 Prüfkabel mit Rundstecker Rundbuchsen Größen 1,5 - 2,0 - 3,5 - 4,0 mm 48 Prüfkabel mit Flachstecker Flachbuchsen Größen 0,7 - 0,8 - 1,2 - 2,0 - 2,5 - 3,0 - 5,0 - 6,0 mm

defekte Sicherung wird über nichtleuchtende LED angezeigt

Spannungsversorgung 2x 1,5 V (R03)

geeignet für alle Multimeter mit 4 mm Prüfbuchse

besonders hilfreicher und handlicher Multifunktions-Tester mit Einhand-Bedienung zur Prüfung von elektrischen 12 - 24 Volt Systemen an Kfz, LKW und Motorrad helle LED sorgt für einen ausgeleuchteten Arbeitsbereich beleuchtetes Display

beinhaltet zwei Messgreifer 1x rot und 1x schwarz

misst die Dicke der Lackschicht auf allen Oberflächen aus Eisen- und Nichteisen-Metallen (z. B. Aluminium, Stahl, Kupfer, Messing, etc.)

Stecker für Mini-Stecksicherungssockel und Standard-Stecksicherungssockel

zur Reparatur von Platinen, Schaltschränken, Schmuck, Lösen verrosteter Schrauben, Muttern und zum Kunststoffschweißen

geeignet für die meisten Benzin- und auch moderne Hdi-, TDCi-, Pumpe-Düse- und ältere Diesel-Motoren

ideal für die Diagnose an elektrischen Schaltungen im Kfz-Bereich

automatische Abschaltung