RAVENOL Oldtimer 70-er SAE 20W-50 API SE
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Produktbeschreibung
- RAVENOL Classic 2 Motorenöle mit der einzigartigen Formulierung verlängern die Lebensdauer des Motors in älteren Fahrzeugen durch den Schutz vor Verschlammung und Verschleiß. Durch die Minimierung der Reibung reduziert sich außerdem der Kraftstoffverbrauch. Beste Kaltstarteigenschaften.
- Kompatibel mit (Spezifikationen) API SE
- Die Ravensberger Schmierstoffvertrieb GmbH ist heute ein Global Player. Die RAVENOL-Produkte sind Premium Produkte Made in Germany . Mit höchster Produktzuverlässigkeit und bestem Service aus Deutschland seit 1946.
Weitere Motoröle 20w 50 oldtimer im Angebot.
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LIQUI MOLY Touring High Tech 20W-50 | 5 L | mineralisches Motoröl | Art.-Nr.: 1255
verhindert Schwarzschlamm
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LIQUI MOLY Classic Motorenöl SAE 20W-50 HD | 5 L | mineralisches Motoröl | Art.-Nr.: 1129
für klassische Motorräder mit Ölfilter geeignet
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MANNOL Safari 20W-50 5 L
MANNOL Motoröl
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CASTROL CLASSIC XL 20W50 Motoröl Oldtimer Classic Cars pre1980 - 4,54 Liter
Ganzjährig einsetzbar
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ROWE 20221 HIGHTEC VINTAGE SAE 20W-50 MILD LEGIERT - Motorenöl für Old- und Youngtimer mit Otto- oder Dieselmotor - 5 Liter
Verwendungszweck - Das mild legierte Mehrbereichs-Motoröl für Old- und Youngtimer auf Basis mineralischer Grundöle kann für den Ölwechsel oder als Top-Up Oil Nachfüllöl verwendet werden
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MANNOL TS-2 SHPD 20W-50 10 L
MANNOL Motoröl
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MANNOL 20L Safari 20W-50 Motorenöl API SN CH-4 Universal ÖL + Auslaufhahn für Oldtimer
Mannol Safari 20W50 ist ein Universal-Motoröl auf Mineralölbasis, für den Einsatz in Benzin-und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung, die unter erschwerten Bedingungen arbeiten. Das aschearme Additiv-Paket, verlängert die Nutzungsdauer des Katalysators. Es verfügt über eine stabile Viskosität über den gesamten Betriebszeitraum. Gewährleistet einen zuverlässigen Betrieb des Motors bei extremer Beanspruchung.
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MANNOL 10L Safari 20W-50 Universal Motoröl API SN/CH-4 für Oldtimer + Öl Ablassschlauch
MANNOL
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VAICO V60-0011 MOTORÖL 20W-50 5L API SF/CD UNIVERSELLES MEHRBEREICHSÖL MINERALISCH OLDTIMER
VAICO
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WAGNER Classic Mehrbereichs-Motoröl SAE 20W50 unlegiert |API SA - Motoröle Für Autos, Motorrad & Oldtimer ohne Hauptstrom-Ölfilter |Oxidationsstabil, Metallschonend & Temperaturbeständig |5 Liter
OPTIMALE TEMPERATUR- UND OXIDATIONSSTABILITÄT Garantiert zuverlässigen Schutz bei hohen und niedrigen Temperaturen. Das 20W50 Motoröl verhindert Schaumbildung und sorgt für eine langanhaltende Schmierwirkung.
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Meguin Megol Universal SAE 20W-50 | 5 L | mineralisches Motoröl | Art.-Nr.: 4381, farblos
Ölart mineralisch
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Castrol POWER1 4T 20W-50 Motoröl, 4L
Die Verpackung kann variieren.
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RAVENOL Oldtimer 70-er SAE 20W-50 API SE
RAVENOL Classic 2 Motorenöle mit der einzigartigen Formulierung verlängern die Lebensdauer des Motors in älteren Fahrzeugen durch den Schutz vor Verschlammung und Verschleiß. Durch die Minimierung der Reibung reduziert sich außerdem der Kraftstoffverbrauch. Beste Kaltstarteigenschaften.
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2 x 10L MANNOL Safari 20W-50 API CF/Universal Motoroel Oldtimer
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EUROLUB Multigrade SAE 20W-50 Classic Motoröl, 1 Liter
mineralisches Motoröl
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RAVENOL Oldtimer 50-er SAE 20W-50 API SC
RAVENOL Classic 2 Motorenöle mit der einzigartigen Formulierung verlängern die Lebensdauer des Motors in älteren Fahrzeugen durch den Schutz vor Verschlammung und Verschleiß. Durch die Minimierung der Reibung reduziert sich außerdem der Kraftstoffverbrauch. Beste Kaltstarteigenschaften.
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ROWE - 2x 5 Liter ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 20W-50 MILD LEGIERT Motorenöl - PKW Motoröl für Oldtimer und Youngtimer
ROWE Motoröl 20W50 HIGHTEC VINTAGE MILD LEGIERT
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HARLEY-DAVIDSON H-D 360 20W-50 Motoröl (1 L) Genuine SAE 20W-50 Motorrad Öl Motorenöl
Harley-Davidson
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ROWE 20218 HIGHTEC VINTAGE SAE 20W-50 UNLEGIERT - Pkw-Motorenöl mineralisch für Oldtimer mit Otto- oder Dieselmotor - 5 Liter
Verwendungszweck - Das unlegierte, mineralische Mehrbereichs-Motoröl für historische Oldtimer ohne Turbolader kann für den Ölwechsel oder als Top-Up Oil Nachfüllöl ganzjährig verwendet werden
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1 Liter ORIGINAL Porsche CLASSIC Motoröl 20W-50 356 914 911 F/G bis 2,7 Liter
Engineered by Porsche - Made in Germany
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